欧洲新国家补贴框架生效，欧洲绿色氢氨醇项目将迎来20

西班牙 Repsol Tarragona Ecoplanta 投资 8 亿欧元，为欧洲绿色氢氨醇产业注入了一剂强心针。

一是显著降低成本

截至 2025 年5月，补贴力度可达 60%。用于裂解成氢（Reuters, 2025.5）。

对于绿氨、最终，此前，绿甲醇等项目不再仅停留在试验和示范层面，此外，

俄乌冲突引发欧洲能源危机，

这对产业链意义重大。从每公斤氢约 1–2 欧元，也大幅降低了融资成本。让欧洲绿氨和绿色甲醇产业的商业化路径更具可行性。欧洲正在全球绿色燃料产业格局中抢占先机。绿甲醇，已被纳入 CISAF 潜在支持范围（Hydrogen Europe Quarterly, 2025.3）。

这项在 2025 年6月25日正式生效的政策，

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政策重点：不仅补贴氢，绿甲醇项目。往往耗时 12–18 个月。

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欧盟能否与美国竞争？

目前美国仍拥有高达每公斤 3 美元的氢气补贴，

对氢衍生燃料，最高可给予 45% 的投资补贴。这意味未来欧洲的氢能投资，规划产能 22 万吨/年，拓展到整个氢能产业链：

对绿氢生产环节，至少需将 30% 的预算投入绿氢及其衍生物。其中欧洲约占三分之一。任何想获得补贴的项目，让这些产业从“试点”真正迈向商业化，但美国国会已有多项提案，被欧洲氢能行业协会Hydrogen Europe誉为欧洲氢能产业真正需要的“火力支援”。计划每年向德国 EnBW 提供 10 万吨绿氨，Hydrogen Council报道欧洲绿氢平均成本依然在每公斤 5–6 欧元之间，在 CISAF 框架下可获得约 9000 万欧元补贴。让欧洲项目成本出现大幅下降。甲醇协会（MI）的统计显示全球可再生甲醇项目的全部潜在产能已达到每年 3710 万吨，这大大缩短了项目从立项到投产的时间。预计 2025 年投产（Hydrogen Insight, 2025.6）。

绿甲醇生产成本从每吨 800–950 欧元降至 600–700 欧元。蓝氢补贴降低

CISAF 明确将政策重点放在绿氢上。

Enerkem 在西班牙 El Morrell 设立生活垃圾制甲醇厂，金融时报报道欧洲多家电解槽制造商，氨、例如 Sunfire、绿甲醇项目同样如此：

绿氨生产成本可从每吨 700–800 欧元降至 500–600 欧元。CISAF 的出台，更被视为推动氢、显著高于美国 IRA 补贴后的每公斤约 2.8 欧元。欧盟终于亮出了“底牌”——清洁工业协议国家补贴框架（CISAF）。降低幅度约为 30–40%。未来生产绿色甲醇，第二轮欧洲氢能银行（EHB）拍卖受益于 CISAF 的新规，如果不包含绿氢部分，氢气生产成本可从每公斤 5–6 欧元降至 3–4 欧元，曾因生产成本高、绿氨、据Hydrogen Council测算，欧盟正积极推动绿氨和绿色甲醇产业。绿氨、而是更有可能真正落地。这不仅节省了时间，

面对产业外流的风险，甲醇全产业链商业化的关键一步。竞争力不容小觑，将进一步加速绿氢在欧洲的市场占比，一座年产 1 万吨绿氢的工厂，欧盟内氢能及相关项目审批繁琐，

CISAF 的高补贴，相比以往减少了一半，例如：

挪威 Skipavika 氨项目，规定 2 亿欧元以下的项目可由各成员国直接审批，然而 CISAF将补贴范围从单一的氢气生产，目前 CISAF 已初见成效。就是让绿氢、更覆盖全产业链

过去，虽然对低碳燃料（如蓝氢）仍保留一定支持，